أعلنت الهيئة القومية للطرق والجسور بوزارة البنية التحتية والنقل استئناف أعمال صيانة طريق الخياري – القضارف، ضمن جهود تأهيل الطرق بالقطاع الشرقي، باستخدام الخلطة الأسفلتية الباردة، إلى جانب الاستعداد لإدخال شركات جديدة للعمل بالخلطة الساخنة.
وقال المهندس الشاذلي محمود علي، مدير القطاع الشرقي بالهيئة القومية للطرق والجسور، إن أعمال الصيانة استؤنفت يوم الثلاثاء 13 أكتوبر 2026، بقطاع المقرح – القدمبلية، بواسطة العاملين بالقطاع الشرقي، مشيراً إلى أن العمل دخل يومه الثالث.
وأوضح الشاذلي أن النفرة السابقة استمرت نحو 20 يوماً، أُنجزت خلالها صيانة 9 كيلومترات باستخدام 750 طناً من الخلطة الأسفلتية الباردة، في قطاع وصفه بأنه كان في حالة سيئة للغاية، مؤكداً إكمال صيانته بالكامل بجهود العاملين بالقطاع.
وأضاف أن الأعمال السابقة شملت كذلك نظافة 10 كيلومترات وإزالة الأشجار الجانبية بعرض 10 أمتار من كل جانب، بواسطة شركة رنيم.
وأشار إلى أن خطة الهيئة خلال المرحلة المقبلة تستهدف صيانة طريق الخياري، الواقع على بعد 70 كيلومتراً شرق مدينة مدني، وصولاً إلى مدينة القضارف، بطول يبلغ نحو 230 كيلومتراً، وذلك عبر العاملين بالقطاع الشرقي، بالتزامن مع دخول شركات جديدة لتنفيذ أعمال الصيانة بالخلطة الأسفلتية الساخنة.
وبيّن أن شركة بامسيكا ستعمل في القطاع الممتد من القدمبلية إلى القضارف، فيما تتولى شركة بيوتوب قطاع الخياري – الفاو، إلى جانب شركة الشريان التي يجري تجهيزها حالياً، بما يتيح تنفيذ أعمال الصيانة بواسطة ثلاث شركات بالخلطة الساخنة، بالتوازي مع جهود القطاع الشرقي.
وأكد الشاذلي أن الهيئة وضعت طريق الخياري – القضارف في مقدمة أولوياتها، على أن تتبعه أعمال صيانة طريق القضارف – كسلا، وطريق القضارف – دوكة – القلابات، إلى جانب بقية طرق القطاع الشرقي.
وأوضح أن أعمال التأهيل تشمل إزالة الأشجار الجانبية، وصيانة الحفر والكباري والأكتاف، وتأهيل القطاعات المتأثرة، وتنفيذ طبقات التسوية، بما يسهم في تحسين حالة الطرق ورفع كفاءة حركة المرور.
واختتم مدير القطاع الشرقي حديثه بالتأكيد على أهمية هذه الجهود، قائلاً: «هذه الطرق إماطة الأذى عن الطريق، وهذا أقل شيء نقدمه واجباً تجاه هذا الوطن وأبناء هذا الوطن الحبيب».
