أعلنت الهيئة القومية للطرق والجسور اكتمال أعمال الصيانة السطحية لمدخل كوبري رفاعة من اتجاه الحصاحيصا، بعد معالجة الأضرار التي لحقت بالطريق خلال فترة الحرب، مؤكدة انسياب الحركة المرورية بالكوبري بصورة آمنة.
وقال مهندس قطاع الخرطوم جنوب بالهيئة القومية للطرق والجسور، محمد عبدالجليل زين الدين، إن المنطقة المتأثرة بمدخل الكوبري كانت تمتد لنحو 30 متراً، نتيجة إغلاق الكوبري بالحاويات والعربات المحروقة، ما أدى إلى إعاقة تصريف مياه الأمطار وحدوث انجرافات وتضرر طبقة الأسفلت.
وأوضح أن أعمال الصيانة شملت إزالة الطبقة الأسفلتية المتهالكة، ومعالجة طبقة الأساس ودمكها ورشها، قبل إعادة تأهيل المنطقة باستخدام الخلطة الأسفلتية الساخنة، بالتعاون مع شركات متخصصة.
وأشار زين الدين إلى تنفيذ صيانة مدخل الكوبري على مرحلتين، بما يضمن استمرار الحركة المرورية أثناء العمل، مبيناً أن الأعمال اكتملت حالياً وأصبحت الحركة سالكة ومنتظمة، كما تمت معالجة هبوط آخر في مدخل الكوبري من اتجاه رفاعة.
وأضاف أن المرحلة المقبلة ستشمل صيانة الحواجز الجانبية «الهاندريل» وأجزاء من ممر المشاة، إلى جانب إجراء فحص فني شامل للكوبري بواسطة شركات متخصصة متعاقدة معها الهيئة لتقييم الأضرار وتحديد الأعمال المتبقية.
وفي قطاع صيانة الطرق، أكد زين الدين استمرار أعمال تأهيل طريق الخرطوم – الحصاحيصا – مدني الغربي، مشيراً إلى تنفيذ أعمال سابقة بالخلطة الأسفلتية الباردة، فيما يجري حالياً استكمال القطاع من الحصاحيصا مروراً بأبو فروع وأبو عشر والكاملين والحليلة.
وأوضح أن الهيئة تعاقدت على توفير نحو 600 طن من الخلطة الأسفلتية لتنفيذ الأعمال، متوقعاً اكتمال هذا القطاع بنهاية سبتمبر الجاري.
كما أشار إلى التنسيق مع ولاية الخرطوم لصيانة مداخل وتقاطعات الطرق الولائية مع الطرق القومية، ومن بينها القطاع الواقع من مدخل المصنع الماليزي باتجاه شارع الستين، إضافة إلى مواصلة أعمال الصيانة بطريق الخرطوم – مدني الغربي حتى أربجي.
وفي الطريق الخرطوم – مدني الشرقي، أوضح أن أعمال الصيانة شملت القطاع من رفاعة حتى أبو حراز، فيما تستهدف الخطة المقبلة استكمال الصيانة من أبو حراز حتى حنتوب، باستخدام الخلطة الأسفلتية الساخنة.
ولفت إلى أن قطاع الخرطوم جنوب نفذ في وقت سابق صيانة لنحو 60 كيلومتراً من الطريق الشرقي باستخدام الخلطة الباردة، فيما تتواصل حالياً أعمال الصيانة بالخلطة الساخنة بالتعاون مع شركة وادي الدواسر.
وتشمل خطة القطاع كذلك طريق جبل أولياء – القطينة – الدويم – ربك، حيث جرى خلال الفترة السابقة تأهيل أكثر من 80 كيلومتراً بالخلطة الأسفلتية الباردة، فيما يجري التنسيق لبدء صيانة القطاع المتأثر بين الكلاكلة وجبل أولياء خلال منتصف الشهر الجاري.
وأكد زين الدين أن قطاع الخرطوم جنوب يواصل أعمال الصيانة عبر النفرات، بالتزامن مع التعاقد مع مقاولين لتوفير الخلطة الأسفلتية الساخنة، بهدف رفع مستوى سلامة وانسياب الحركة في الطرق القومية.
وقال إن الهيئة تستهدف، وفق الخطة الموضوعة، الوصول إلى طرق أكثر أماناً وانسياباً، والقضاء على أسباب الحفر، دعماً لشعار وزارة البنية التحتية والهيئة القومية للطرق والجسور «زيرو حفر»، مشيراً إلى استمرار أعمال الصيانة في مختلف قطاعات الهيئة حتى اكتمال تأهيل الطرق المستهدفة.
