تنمية النقل النهري في السودان ودوره في النهضة الاقتصادية بالوطن العربي شكلت المحور الأساسي لختام أعمال المنتدى السوداني العربي للنقل الذكي بالخرطوم، والذي نظمه الجهاز العربي للتسوق بالتعاون مع جامعة الدول العربية والمنظمة العربية للتنمية الإدارية، تحت شعار “نحو شراكة ذكية ومستدامة لإعمار قطاعات النقل السوداني”.
تنمية النقل النهري في السودان ودوره في النهضة والتحول الرقمي
أوصى المشاركون بضرورة إنشاء قاعدة بيانات نهرية رقمية وتطبيق نظم المعلومات الجغرافية (GIS) وتتبع الوحدات الملاحية لرفع كفاءة التشغيل. وأوضح مدير مصلحة الملاحة النهرية، الأستاذ ياسر مادبو، أن قطاع النقل خسر نحو 150 مليون دولار جراء الحرب، مؤكداً أن الرؤية الاستراتيجية تعتمد على إعادة تأهيل ميناء عطبرة وكوستي وربك، وتفعيل الخط الملاحي والتكامل متعدد الوسائط عبر محور (فكتوريا – الإسكندرية).
التكامل الاستراتيجي ورؤى الخبراء الاقتصاديين
من جانبه، شدد الخبير الاقتصادي د. محمد الناير ود. يحيى حسن من الأكاديمية العربية على أهمية جذب الاستثمارات بنظام (BOT) وتطوير التشريعات البحرية والنهرية. وعلاوة على ذلك، أكدا أن السودان يمثل البوابة الرئيسية لنفاذ الصادرات المصرية والإفريقية، مما يعزز تبادل المنافع ويخفض تكاليف الشحن مقارنة بالنقل البري والجوي.
