أكد نائب رئيس مجلس السيادة الانتقالي مالك عقار أن السودان يمتلك كل المقومات ليصبح “مركزاً إقليمياً للنقل النهري والخدمات اللوجستية في القارة الأفريقية”، واصفاً نهر النيل بأنه “هبة إلهية” يجب توظيفها لخدمة التكامل مع دول الجوار وأفريقيا والعالم.
جاء ذلك خلال مخاطبته اليوم ورشة “النقل النهري الآمن والمستدام” التي نظمتها وزارة النقل والبنية التحتية بالخرطوم بحضور الوزير وقيادات الوزارة وخبراء النقل.
وقال عقار في كلمته “نترحم على الشهداء. لولا تضحياتهم لما كنا اليوم في هذه القاعة”.
وتابع: “أنا آسف أن أقف أمامكم بهذا الزي الذي قد لا يليق بهذا المقام، ولكن لكل مقام مقال. ليس هناك داعٍ للحرب إلا إذا ظلمنا وقد ظلمنا، وإلا إذا أُخرجنا من ديارنا وقد أُخرجنا”.
وربط نائب رئيس السيادة بين النقل النهري والهوية التاريخية للسودان، وقال: “عندما نتحدث عن النقل النهري نتحدث عن حضارة. هو أقدم وسائل النقل عندنا وارتبط بالحضارة النوبية وساهم في ربط أقاليم البلاد اجتماعياً واقتصادياً .
وأوضح عقار أن النهر “ممر استراتيجي يربط السودان بالدول العربية والأفريقية عبر الممر المائي فيكتوريا – الإسكندرية”، مشدداً على أن السودان وبامتلاكه أطول امتداد لنهر النيل “مؤهل ليكون محوراً لوجستياً في أفريقيا”.
وعدد أبرز مزايا النقل النهري التي تجعله خياراً استراتيجياً لمرحلة إعادة الإعمار وانه
الأقل تكلفة مقارنة بالنقل البري.
الأعلى أماناًفي نقل البضائع الثقيلة والخطرة.
الأقل انبعاثات كربونية وصديق للبيئة.
الأكثر قدرة على تخفيف الضغط عن الطرق البرية المتهالكة.
مشيرا الي خطوات عاجلة لتفعيل القطاع
ودعا عقار الي
تنشيط الملاحة النهرية مع دولة جنوب السودان باعتبارها امتداداً طبيعياً.
وشدد على ضرورة “تأهيل البنية التحتية للموانئ النهرية والمراسي، وسن تشريعات حديثة لسلامة الملاحة، وإدارة فعالة للموارد البشرية والفنية”.
و اكد علي ان مشكلتنا ليست ضعف في شح الموارد، بل في كيفية إدارتها. ونهر النيل يمثل فرصة تاريخية لن نكررها إذا لم نستثمرها اليوم”.
