دمرتها الحرب :جسور الخرطوم هل ستعود سيرتها الأولى؟
تقرير : جمال الكناني
بنمسكها من الكبري،،،
دي البداية من بري،،
الى ان قال
شفتك دمعاتي كبو…
ناس الجيش بيتحبو….
بحثت عنن كلمات الأغنية التي يغنيها مصطفى جبرة على ما أظن.. لست مثقفة في هذا الجانب ولكن قرات الاسم في قوقل.. اقول بحثت عن الكلمات كاملة فلم أجدها ولكن وجدت منها ما يهمني وهي عبارة (شفتك دمعاتي كبو وناس الجيش بيتحبو)..
هي طبعا ناس بحري بتحبو.. صراحة الاتنين بتحبو لكن الحوبة حوبة الجيش لذلك فليعذرنا ناس بحري
صراحة دمعاتي كبو وانا اتطلع الي الحال الذي ال اليه كبري شمبات ومن قبله كبري الحلفايا (المليشيا الله يكسر عضما وقد كان فقد انكسر فعليا.. صحيح الدمار كبير ولكنه مقدور عليه كما افادونا أولي الأمر عندما ذهبنا لزيارة الجسرين المهمين تلبية لدعوة وجهتها لنا الهيئة
القومية للطرق والجسور مرافقين لوفد قومي وولائي وفريق فني مصري جاء للتقييم و عمل الدراسات الفنية اللازمة التي على أساسها تتم الصيانة، صحيح ان العمل ولائي وقد كانت طرق الولاية حاضرة في أعلى مستوياتها ولكن يأتي دور الهيئة القومية مساندة للولاية في هذه الظروف حسب التوجيه الرئاسي.
عندما نزلنا أسفل جسر الحلفايا ونحن ونتطلع إلى الأعلى حيث (انبرش) الجسر على جانبيه وكلن الدمار في الجز الجنوبي أكبر من الشمالي لذلك تم العويل على الأخير في حركة المواطنين ضوابط معينة حددتها الجهات المختصة.
بعد أن بكين ومسحنا دموعنا واجرينا اسطلاعاتنا مع الفنين من مهندسين و استشاريين انتقلنا إلى جسر شمبات حيث البكاء على أصوله فالجسر العظيم أصبح كالمنبت مقطوعا من منتصفه (المليشيا الله يقطع دابرا) وأصبحت الحركة تحته بالمراكب كما أصبح المتجه إلى شمبات يمر صابرين ثم الشهداء وبد ذلك ركشة تثودك الي الكبرى.؛؛!
*
الجميع وقفوا يترقبون وصول عضو مجلس السيادة رئيس اللجنة العليا للإعمار وإعادة التأهيل الفريق أول بحري مستشار إبراهيم جابر الذي سيأتي أو اتي فعليا للاطمئنان علي سير العمل بجسر شمبات . جابر قال إن زيارته للجسر بغرض المتابعة مع الفريق الفني الذي وصل من دولة مصر بغرض والوقوف على خطة سير العمل و التوصية بالاسراع في إكمال أعمال الصيانة نسبة للعودة الكبيرة لمواطني ولاية الخرطوم خرجو ا من هذه العاصمة الجميلة حسب التقارير اليومية وأعرب جابر عن
كامل ثقته قدرتهم إضافة للكوادر السودانية في ظهور بشريات إصلاح جسري الحلفايا وشمبات قريبا وأضاف ( جسر الحلفايا سيبدأ العمل فيه فورا وسيفتتح بكامل طاقته الاستيعابية وحتى إعادة الجسر هنالك دراسات ستجري على جسر شمبات فالكبرى القديم يحتاج إلى نظرة تضع في الاعتبار مستقبل استخدام الأحمال بصورة أكبر وابناء النيل لديهم الخبرة التي تمكنهم من إعادة هذا الجسر في فترة زمنية وجيزة.).
* أكثر ايلاما
اما والي الخرطوم الأستاذ احمد عثمان حمزة فقد كان اكثر عجلة حيث وجه بتسريع العمل في تاهيل وصيانة الكباري المتاثرة بالحرب حتى تدخل في الخدمة نسبة لعودة المواطنين الكبيرة للخرطوم وقال حمزة ان حجم الدمار كبير جدا خاصة في المرافق العامة الا ان تعطيل الجسور كان اكثر ايلاما
وتعهد حمزة بأن تقدم الولاية كافة المعلومات والدراسات والدعم اللوجستي بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة.
وابدي حمزة سعادته بالوفد الفني المصري الزائر واشاد بوقفة مصر مع السودان خلال فترة الحرب واستضافتها لإعداد كبيرة من السودانيين وتقديم الدعم
وحيا كل المهندسين. من هيئة الطرق والجسور ووزارة البني التحتية.
* (سنعيدها سيرتها الأولى)
مدير عام هيئة الطرق والجسور بولاية الخرطوم مهندس مختار عمر صابر كشف عن تضرر 25جسرا بالولاية جراء الحرب
منها جسرين على الطريق القومي (الجيلي _بحري) تم تأهيلها بنسبة 100% ، واعلن مختار وهو يقف على مدخل جسر شمبات من ناحية الشرق من زيارة سيادية من رئيس اللجنة العليا للإعمار وإعادة التأهيل الفريق أول بحري مستشار إبراهيم جابر لمتابعة أعمال الصيانة لمتابعة أعمال الصيانة أعلن عن وصول وفد مصري على مستوى رفيع للفحص وإعداد الدراسات لتأهيل جسري الحلفايا وشمبات مبينا ان نسبة الضرر في جسر الحلفايا
بلغت 70% بينما تضرر جسر شمبات بنسبة 100%،. وأوضح مختار انه تم فحص هذه الجسور من قبل اللجنة الفنية المصرية وستتم صيانتها خلال شهرين ماعدا جسر شمبات، وقال مختار ان كبري ود البشير اكتملت صيانته بنسبة 90%، واعمال الصيانة الان تجري على قدم وساق في كوبري النيل الأبيض ونفق عفراء، موضحا ان كل محولات الطاقة بكوبري سوبا تمت سرقتها لكن الولاية عازمة على إعادتها و شعارنا (سنعيدها سيرتها الأولى) .
*خطوة مبدئية
عضو اللجنة الوزارية لتأهيل جسري الحلفاية وشمبات دكتور مستشار مهندس أحمد موسى صيام عن كشف عن خسائر بالغة تقدر بملايين الدولارات لحقت بجسري الحلفايا وشمبات وأضاف أن صيانة الجز الشمالي.. لجسر للحلفايا تقدر بأكثر من 10مليون دولار
وقال ان جسر شمبات يعاني من مشاكل كبيرة في العارضات والترسب والترخيم الخفيفة
*
واشار المهندس الهادي حسين الي ان الهدف من زيارة الوفد هو العمل الاستشاري لتحديد المخططات والتكلفة والفحوصات وعلي ضوئها وضع الصورة النهائية والمخطط وطرح العطاء وأضاف أن التمويل هو من سيحدد الشركات التي ستقوم بالصيانة .
واعرب عضو اللجنة العليا مهندس عصام الدين احمد إبراهيم عن تفاوله بزيارة الوفد المصري و قال إن هذه خطوة اولية لعمل الدراسات المبدئية لجسري شمبات الحلفايا. وأضاف أن (الخراب ما ساهل لكن مقدور عليه).وكشف عن زيارة مراقبة لوفد اخر لمعالجة الحوامل بالجزء الشمالي لكبري الحلفايا وذلك لتسهيل الحركة لحين صيانة الجزء الجنوبي وهو الأكثر تضررا
وأوضح عصام الدين ان الدور المصري عمل استشاري لتحديد التكلفة والمخططات لطرح العطاء ات للمقاولين وبتحديد التصميم النهاية وطرح العطاءت للمقاولين
*اسلوب الصيانة
ومن الوفد المصري تحدث محمد غنيم من الهيئة العامة للطرق والكباري بمصر وقال ( كلفنا بأن نقوم بفحص الأضرار حتى نضع تقرير بناء عليه نحدداسلوب الصيانة ونحن بصدد إجراءات الفحص وعرضها للمجلس الاستشاري للشركة. لتسهيل العود للخرطوم.
